โรงเรียนบ้านควนเนียง

หมู่ที่ 3 บ้านบ้านควนเนียง ตำบลพรุพี อำเภอบ้านนาสาร จังหวัดสุราษฎร์ธานี 84270

Mon - Fri: 9:00 - 17:30

077-380121

เครื่องบินตก จากที่สูง วิธีเอาชีวิตรอดจากผู้มีประสบการณ์อุบัติเหตุทางอากาศ

เครื่องบินตก

 

เครื่องบินตก จากที่สูง เครื่องบินเป็นวิธีการขนส่งที่รวดเร็ว และสะดวกสบายที่สุด สำหรับมนุษยชาติ ไม่มีระยะทางที่เครื่องบินไปไม่ถึง อย่างไรก็ตาม เครื่องบินมักเดินทางในระดับความสูง หลายกิโลเมตรหรือหลายหมื่นเมตร

และผู้โดยสารแทบจะไม่ได้ติดตั้งร่มชูชีพ หากเครื่องบินเกิดอุบัติเหตุระหว่างการบิน เกือบจะเป็นหายนะสำหรับผู้โดยสาร ท้ายที่สุดแล้ว คนส่วนใหญ่เป็นเพียงสิ่งมีชีวิตบนบกธรรมดาไม่มีปีกหรือเสื้อคลุมของซูเปอร์แมน

ดังนั้นการตกจากที่สูง บวกกับการตกอย่างอิสระ จึงเทียบเท่ากับการเคลื่อนที่ไปยังการสูญเสีย อย่างไรก็ตามไม่มีสัมบูรณ์ และมีข้อยกเว้นเสมอ ตามบันทึกของหอจดหมายเหตุ อุบัติเหตุทางอากาศของเจนีวา ระหว่างปี 1940 ถึงปี 2008 มี เครื่องบินตก ทั่วโลก 15,463ครั้ง

ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 118,934คน แต่มีผู้ตกจากที่สูง 157คน โดยไม่ต้องกระโดดร่มและรอดชีวิตมาได้ ในหมู่พวกเขามีผู้รอดชีวิต 42คน ตกจากที่สูงมากกว่า 3,000เมตร

จูเลียนเขิปเก ผู้รอดชีวิตจากอุบัติเหตุทางอากาศที่มีชื่อเสียง เมื่อเธออายุ 17ปี เธอบินจากเปรูไปยังเยอรมนี เครื่องบินพบกับสภาพอากาศเลวร้ายและตกที่ระดับความสูง 3,000เมตร จูเลียนไม่มีร่มชูชีพ ตกลงไปในป่าฝนเขตร้อนที่ไม่มีที่สิ้นสุดจากนั้น อาศัยความตั้งใจที่จะเอาชีวิตรอด และลูกอมหนึ่งถุง เพื่อเดินออกจากป่าใน 10วัน และได้รับการช่วยเหลือ

วิสนาอูโลวิช แอร์โฮสเตสชาวเซอร์เบีย สร้างปาฏิหาริย์ที่ยิ่งใหญ่กว่า ตอนอายุ22ปี เธอบินจากสวีเดนไปยังเบลเกรด ซึ่งเป็นเมืองหลวงของอดีตยูโกสลาเวีย เครื่องบินระเบิด 10,000เมตรเหนือสาธารณรัฐเช็ก วิสนากระเด็นออกจากเครื่องบินและตกลงไปในหมู่บ้านบนภูเขา

ในสาธารณรัฐเช็ก เธอรอดชีวิตมาได้จริง ผลก็คือ เธอกลายเป็นเจ้าของสถิติโลก ที่รอดชีวิตมาได้อย่างปาฏิหาริย์ ด้วยการตกจากจุดสูงสุดโดยไม่มีร่ม

ความสูง และท่าทาง ในอุบัติเหตุทางอากาศ เนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่จะมีชีวิตขึ้นมา เราจึงอาจสันนิษฐานได้เช่นกันว่า หากคุณมีการตกที่สูงแบบไม่มีอุปกรณ์ร่มชูชีพ คุณควรทำอย่างไร เพื่อเพิ่มโอกาสในการรอดชีวิตให้ได้มากที่สุด

ไม่ว่าด้วยเหตุผลใด คุณพบว่า คุณตกเครื่องบินพลเรือน ให้เราดูว่าจะเกิดอะไรขึ้น ต่อไปก่อนอื่น คุณควรคาดหวังว่าระดับความสูงของการตกจะสูงพอไม่ต่ำเกินไป ไม่ว่าคุณจะตกจาก 500เมตร หรือหลายหมื่นเมตร

ความยากของการเอาชีวิตรอดนี้คือ เมื่อคุณจะไปถึงพื้นด้วยความเร็วสุดท้าย อย่างไรก็ตามความสูง 500เมตรจะทำให้คุณมีเวลาประมาณ 10วินาทีเท่านั้น มันเป็นเรื่องยากสำหรับคุณ ที่จะมีโอกาสทำสิ่งที่มีประโยชน์มากมาย

สมมติว่า คุณเริ่มร่อนลงจากความสูง 10,000 เมตร ตั้งแต่วินาทีแรกที่คุณสัมผัสท้องฟ้าที่ระดับความสูง 10,000เมตร คุณต้องทนกับอุณหภูมิต่ำ -50ถึง-40องศา บวกกับการไหลของอากาศทุกที่ คุณจะรู้สึกหนาว นอกจากนี้คุณยังมีแนวโน้มที่จะเป็นลมอย่างมาก

เนื่องจากขาดออกซิเจนซึ่งก็ดีเช่นกัน คุณที่ยังไม่ฟื้นคืนสติ อย่างน้อยก็หลีกเลี่ยงการทรมานด้วยความกลัวก่อนตาย แต่ถ้าคุณมีสติ คุณจะมีเวลาไม่กี่นาที ในการคิดเกี่ยวกับชีวิตในอากาศ หรือการเอาตัวรอด

คุณควรนึกถึงอะไร แน่นอนว่า ให้ทำทุกวิถีทาง เพื่อชะลอกระบวนการตกลงมา นั่นคือลดความเร็วสุดท้ายของคุณ เมื่อคุณตกลงมาจากที่สูง ความเร็วของคุณจะเพิ่มขึ้น เนื่องจากอิทธิพลของแรงโน้มถ่วงของโลก แต่ความต้านทานของชั้นบรรยากาศก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น ในที่สุดเมื่อความต้านทานเท่ากับแรงโน้มถ่วง

ไม่ควรเร่งความเร็วอีกต่อไป แต่ให้รีบวิ่งเข้าหาพื้นด้วยความเร็วสุดท้ายให้คงที่ เห็นได้ชัดว่า ยิ่งความต้านทานของชั้นบรรยากาศมากเท่าใด ความเร็วสุดท้ายก็จะยิ่งน้อยลง มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อความต้านทานของบรรยากาศ เช่นขนาดของร่างกาย น้ำหนัก ความกดอากาศ กระแสลม และท่าทางในการตก เป็นปัจจัยที่ควบคุมได้

และการคำนวณทางวิทยาศาสตร์แสดงให้เห็นว่า ท่าทางที่ดีนั้น มีประสิทธิภาพมากสำหรับการชะลอตัว ตัวอย่างเช่น ในฐานะผู้ใหญ่ทั่วไป ความเร็วสุดท้ายของคุณ โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 193กม. ต่อชม. ถึง 225กม.ต่อชม. หากคุณยืดลำตัวให้กว้างที่สุด และใช้ท่าตัวเอ๊กซ์ในแนวนอน

เพื่อเพิ่มพื้นที่รับแรงต้าน คุณสามารถควบคุมความเร็วสุดท้ายได้ ที่ประมาณ 193 กม.ต่อ ชม. หากคุณใช้ท่าที่คล่องตัว เมื่อคุณตกอยู่ในท่าทาง ความเร็วสุดท้าย อาจสูงถึง 380กม.ต่อ ชม.

นอกจากท่าทางแล้ว ยังมีอีกวิธีหนึ่งในการลดความเร็วสุดท้าย นั่นคือ หาวัตถุอะไรก็ได้ ที่ช่วยให้คุณตกช้าลง แล้วจับให้แน่น หากวัตถุนั้นช้า และเบากว่าคุณ แม้ว่าวัตถุจะไม่สามารถชะลอแนวโน้มการตกของคุณได้มากนัก

แต่คุณก็ไม่ควรยอมแพ้ง่ายๆ คุณสามารถวางแผน ระหว่างคุณกับพื้นและใช้เป็นเบาะที่รองรับแรงกระแทก นักวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัยในสวีเดน ได้ทำการคำนวณ เมื่อความเร็วของมนุษย์อยู่ใกล้ความเร็วสุดท้าย ร่างกายจะได้รับผลกระทบที่รุนแรงอย่างต่อเนื่อง

ด้วยความเร็ว สามารถอยู่รอดได้ภายในระยะกันชนครึ่งหนึ่งเมตร ลดเป็นความเร็วต่ำ ซึ่งเป็นขีดจำกัดที่ร่างกายมนุษย์ สามารถทำได้เช่นกัน บนพื้นฐานของครึ่งเมตร โอกาสรอดของคุณจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก สำหรับทุกๆ 1ซม. ของระยะกันชนที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นตราบเท่าที่มีเสื่อ ที่มีความหนามากกว่าครึ่งเมตร คุณก็สามารถอยู่รอดได้ อย่างน้อยก็ในทางทฤษฎี

หากคุณไม่พบสิ่งใดในอากาศ คุณต้องพิจารณาเพิ่มการกันกระแทกในระหว่างการตก ก่อนอื่นต้องมีความเห็นพ้อง ไม่ว่าคุณจะตกจากที่สูงแค่ไหนก็ตาม คุณควรกางขาไว้ด้วยกันและงอเข่าเล็กน้อย เพื่อเพิ่มโอกาสในการกลิ้ง หลังจากตกลง

ในอุบัติเหตุการหกล้ม การบาดเจ็บที่ศีรษะ เป็นสาเหตุหลักของการเสียชีวิต ดังนั้นต้องป้องกันศีรษะ และควรพันศีรษะด้วยแขน ในการทำเช่นนั้น แม้ว่าคุณจะยังคงเสียสละขาและเท้าของคุณ แต่อย่างน้อย ก็สามารถช่วยชีวิตคุณได้

ประการที่สอง พยายามหาเป้าหมาย ที่อ่อนนุ่มในการตกลงมา ที่สามารถช่วยชีวิตเราในการรับแรงกระแทก สถานที่ที่มีป่าทึบ พืชผลที่เก็บเกี่ยวได้ หรือหิมะในฤดูหนาว หรือแม้แต่พุ่มไม้ที่มีหนาม ดีกว่าไม่มีอะไรเลย

 

อ่านสาระเพิ่มเติมคลิก : การลดน้ำหนัก ควรเริ่มต้นและปฏิบัติอย่างไรให้ถูกวิธี?